1. Epänormaali käynnistystilanne
Jos käynnistin käy normaalisti auton käynnistettäessä, mutta moottoria on vaikea käynnistää tai se ei voi käynnistyä ollenkaan, voi olla, että yksisuuntaisen laitteen vetovaihde ei pääse kunnolla kiinni moottorin vauhtipyörän hammaspyörään. Tämä tilanne voi johtua vaihteiston kulumisesta, vauriosta tai yksisuuntaisen laitteen voimansiirtomekanismin viasta. Esimerkiksi vetopyörän hammaspinta on voimakkaasti kulunut, joten se ei voi muodostaa tehokasta nivelöintiä vauhtipyörän hammaspyörän kanssa, eikä vääntömomentti voi siirtyä moottoriin, mikä vaikeuttaa käynnistystä. Jos kuulet usean käynnistysyrityksen jälkeen käynnistimen tyhjäkäynnin äänen eikä moottori osoita käynnistymisen merkkejä, kyseessä voi olla myös yksisuuntainen laitevika. Tämä voi johtua siitä, että vetopyörä ei voi liikkua normaalisti aksiaalisuunnassa, eikä se voi olla kosketuksissa vauhtipyörän rengashammaspyörään. Jos kuulet autoa käynnistettäessä epänormaaleja ääniä, kuten terävää kitkaa, kovaa metalliiskua tai jatkuvaa "natisevaa" ääntä, on todennäköistä, että yksisuuntaisessa laitteessa on ongelma. Eräs mahdollisuus on, että vetopyörä ei liity kunnolla vauhtipyörän rengashammaspyörään ja hammastusilmiö tapahtuu niveltymisprosessin aikana. Jos esimerkiksi hammaspyörän hampaan muoto on vaurioitunut tai niiden välinen välys ei ole sopiva, syntyy tätä epänormaalia ääntä.
2. Yksisuuntaisen laitteen vika
Normaalioloissa, kun moottori on käynnistetty, yksisuuntaisen laitteen yksisuuntainen kytkin estää moottoria vetämästä käynnistintä. Jos käynnistin pyörii edelleen suurella nopeudella moottorin kanssa moottorin käynnistämisen jälkeen, se tarkoittaa, että yksisuuntaisen laitteen yksisuuntainen kytkin on vioittunut. Tämä tilanne aiheuttaa vakavia vaurioita käynnistimelle, koska käynnistin on suunniteltu toimimaan lyhytaikaisesti ja pitkäaikainen nopea vetäminen aiheuttaa ongelmia, kuten moottorin ylikuumenemista ja käämien palamista. Kun moottori on käynnistetty, yksisuuntaisen laitteen vetopyörän tulee pystyä palautumaan automaattisesti ja erottua vauhtipyörän hammaspyörästä. Jos todetaan, että vetopyörä ei voi palata takaisin ja on aina kosketuksissa vauhtipyörän hammaspyörään, tämä voi johtua yksisuuntaisen laitteen palautusjousen vauriosta, kierukkaakselin jumiutumisesta tai muun mekaanisen laitteen viasta. komponentit. Tämä tilanne ei vaikuta ainoastaan seuraavaan käynnistykseen, vaan se voi myös aiheuttaa liiallista käyttövaihteen ja vauhtipyörän rengashammaspyörän kulumista.
3. Osien kuluminen ja vauriot
Yksisuuntaisen laitteen silmämääräinen tarkastus on suoritettava säännöllisesti. Jos todetaan, että vetopyörän hampaan pinta on pahasti kulunut, hampaan kärki on kulunut tai jopa puuttuvia hampaita ilmenee, tämä vaikuttaa hammaspyörän kytkentäkykyyn ja yksisuuntainen laite on vaihdettava. Lisäksi, jos yksisuuntaisen laitteen kuoressa, akselissa tai muissa osissa on halkeamia, muodonmuutoksia tai muita ilmeisiä fyysisiä vaurioita, se voi myös aiheuttaa sen, että se ei toimi normaalisti ja se on vaihdettava.
Sisäosien vaurioituminen
Vaikka yksisuuntaisen laitteen sisäosia ei ole helppo tarkkailla suoraan, jos sisäiset sähkömagneettiset osat, yksisuuntainen kytkin jne. havaitaan vaurioituneen havaitsemisen (kuten yleismittarin käyttäminen kelan vastuksen havaitsemiseen jne.) seurauksena. .), kuten kelan oikosulku tai avoin virtapiiri, yksisuuntainen kytkinrulla tai kiilavaurio jne., yksisuuntainen laite on vaihdettava. Näiden sisäisten osien vauriot vaikuttavat yksisuuntaisen laitteen normaaliin toimintaan, kuten epäonnistuminen työntämään vetovaihdetta verkkoon normaalisti tai epäonnistuminen tehokkaasti yksisuuntaisen vääntömomentin siirrossa.
4. Toistuvat käynnistysvirheet
Jos autossa esiintyy toistuvia käynnistysvikoja pitkän ajan kuluessa ja ongelmat muiden komponenttien, kuten akkujen ja käynnistysmoottoreiden, kanssa on suljettu pois, yksisuuntaisen laitevian mahdollisuus on suhteellisen suuri. Esimerkiksi erilaisissa ympäristöolosuhteissa (kuten kylminä ja kuumina päivinä) auto on toistuvasti kokenut epänormaalia ääntä tai käynnistysvaikeuksia. Tarkastuksen jälkeen todetaan, että akku ja käynnistysmoottori ovat normaalit, sitten on todennäköistä, että yksisuuntainen laite on viallinen ja se on vaihdettava.
Jos sinulla on epäselvyyttä Car Starter Bendixistä, ota rohkeasti yhteyttä meihin, olemme aina valmiustilassa!
www.wuxisuperhuman.com
